Nasi klienci dbają o prawidłowe funkcjonowanie życia publicznego

DB Netz AG

4 000 000 000 podróżnych rocznie, 800 000 000 wyprodukowanych kilometrów przejechanych pociągów, 260 000 000 ton przewiezionych towarów: DB Netz AG zapewnia infrastrukturę kolejową dla tej ogromnej usługi transportowej, a także koordynuje ruch kolejowy, który się tam odbywa. DB Netz AG polega na IT swojej technologii sterowania, aby zapewnić płynne zarządzanie ruchem.
Na potrzeby tego projektu w MGR zbudowaliśmy nowe systemy technologii centralnego sterowania. Jesteśmy bardzo dumni, że naszą pracą przyczyniamy się do procesów, które mają tak duże znaczenie dla Niemiec.

Nowy system lokalizacji pociągów

Oprócz systemu dyspozytorskiego, najważniejszym elementem ruchu kolejowego w Niemczech jest system lokalizacji pociągów dyspozytorskich DB Netz AG. Oblicza lokalizacje wszystkich pociągów na infrastrukturze DB Netz AG, która obejmuje prawie wszystkie pociągi w Niemczech. Dotyczy to zarówno techniki sterowania samej DB Netz AG, jak i techniki sterowania jej klientów. Jest to system o dużym obciążeniu w czasie rzeczywistym, który stawia wysokie wymagania dotyczące stabilności — w końcu nieprzerwany proces jest niezbędny, aby złożony system działał tak płynnie, jak to tylko możliwe.

W MGR całkowicie przebudowaliśmy stary system po dogłębnej analizie słabych punktów, podczas której wymagania zostały na nowo zebrane i udokumentowane, i zastąpiliśmy go całkowicie zmodernizowanym nowym budynkiem. Wdrożony system lokalizacji pociągów ma następujące zalety:

• Został zaprojektowany i zbudowany w oparciu o nowoczesne platformy technologiczne i jest obecnie na najwyższym poziomie technicznym.
• Poprawiono i uzupełniono model danych technicznych. Wszystkie formaty wiadomości zostały ustandaryzowane i odpowiadają teraz modelowi danych technicznych.
• Interfejsy użytkownika zostały odnowione i są teraz łatwe do nauczenia.
• Koszty zmian zostały zredukowane dzięki automatycznym testom technicznym i profesjonalnym, dzięki czemu system można dostosować do nowych okoliczności.
• W MGR udostępniamy klientowi instancje wykorzystywane do testów technicznych i profesjonalnych.
• Nasz partner Rhein-Ruhr Systemtechnik GmbH posiada w naszym imieniu nastawnię testową, która umożliwia testowanie interakcji między systemem lokalizacji pociągów dyspozytorskich a systemami operacyjnymi.
• Szkolimy operacje zawodowe i techniczne za pomocą standardowych zaawansowanych modułów szkoleniowych.
• Zapewniamy utrzymanie oraz wsparcie drugiego i trzeciego poziomu w trybie 24/7.
• Przekazujemy wymagane zgodnie z IT SiG raporty o stanie techniki i uznanych zasadach techniki zgodnie z zaleceniami TeleTrusT.

Te innowacje i nasza usługa zmieniają krytyczny system w nowoczesny, utrzymywalny system dla klienta, który odpowiada infrastrukturze krytycznej zgodnie ze specyfikacjami IT SiG.

Nowa konstrukcja generowania dziennego rozkładu jazdy do rozliczania tras pociągów

DB Netz AG generuje swoje obroty świadcząc obsługę tras pociągów, którą rozlicza swoich klientów do dnia dzisiejszego na podstawie komercyjnego rozkładu jazdy. W tym celu należy codziennie ustalać, które pociągi, w jakiej konfiguracji i na jakiej trasie kursują w Niemczech.

Ta bardzo złożona kalkulacja jest przeprowadzana przez dzienne wyprowadzenie rozkładu jazdy, które zbudowaliśmy dla DB Netz AG. Jest to złożony technicznie system, który analizuje zamówione rozkłady w czasie rzeczywistym bez przerw i wysokiej dostępności oraz przygotowuje je do rozliczeń. Ponadto w MGR dbamy o system w zakresie wsparcia II i III poziomu na poziomie serwisu 24/7.

W MGR jesteśmy dumni, że zbudowaliśmy iz powodzeniem uruchomiliśmy ten niezwykle ważny komercyjnie dla klienta system.

Digitalizacja ustaleń dotyczących krótkoterminowego rozkładu jazdy usługi przewozowej

Ze względu na cyfryzację procesów logistycznych i środki mające na celu lepsze wykorzystanie przepustowości tras pociągów, zamówienia krótkoterminowe – zwłaszcza na trasy pociągów w transporcie towarowym – znacznie wzrosły w ostatnich latach. Doprowadziło to do przeciążenia dotychczasowego procesu biznesowego o krótkoterminowe ustalanie rozkładów jazdy usługi transportowej.

Analizując istniejące procesy, można by zbudować i uruchomić system, który zdigitalizuje papierowy, częściowo ręczny proces biznesowy, a tym samym znacznie odciąży obsługę kierowców. Jednocześnie w znacznym stopniu oszczędzane są koszty papieru.

Opracowany przez nas system FPLO-DB4 rzetelnie i przejrzyście zapewnia usługę transportową z ustaleniami krótkoterminowego rozkładu jazdy, przyczyniając się tym samym do znacznej poprawy jakości. Obsługujemy operacyjną instancję systemu w naszej infrastrukturze chmurowej, która jest zintegrowana z krajobrazem systemowym klienta. Wielkość i jakość ustaleń dotyczących harmonogramu są mierzone i kontrolowane za pomocą zintegrowanych mechanizmów pomiaru ważnych KPI.
My w MGR jesteśmy dumni, że przeanalizowaliśmy i zbudowaliśmy ten przykład wszechstronnego, udanego środka cyfryzacji.

Budowa nowego dystrybutora danych operacyjnych

Po uruchomieniu dystrybutor danych operacyjnych DB Netz AG będzie przesyłał do klientów i klientów wewnętrznych ponad miliard wiadomości dziennie.

W związku z tym jest to system o dużym obciążeniu, który został zaprojektowany i zbudowany w oparciu o najnowocześniejsze technologie zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami w zakresie dostępności, skalowalności i elastyczności. System zastąpi dotychczasowe interfejsy do transmisji komunikatów według standardów UIC i TAF/TAP.

My w MGR jesteśmy dumni z pomyślnego zakończenia nowej budowy tego systemu.

Leder & Schuh AG

Leder & Schuh AG jest liderem na rynku sprzedaży detalicznej obuwia w Austrii i sąsiednich krajach Europy Południowej.

Zmodernizowaliśmy połączenie systemów kasowych około 400 oddziałów do centralnego systemu zarządzania towarami. W tym celu przeanalizowaliśmy i ponownie zaimplementowaliśmy interfejsy wchodzące i wychodzące z systemów kasowych do centralnego repozytorium SAP ERP w oparciu o nowoczesne oprogramowanie pośredniczące firmy TIBCO.

Jako MGR towarzyszyliśmy udanemu uruchomieniu i jesteśmy dumni, że możemy nadal wspierać Leder & Schuh AG w ramach tego kluczowego dla biznesu rozwiązania naszego wykonania.

EnBW

EnBW Energie Baden-Württemberg AG jest jedną z trzech największych firm dostarczających energię w Niemczech.

W wyniku wygrania ogólnoeuropejskiego przetargu podjęliśmy się utrzymania i wsparcia mikroserwisów TIBCO EnBW w trybie 24/7.

W MGR jesteśmy dumni, że obsługujemy EnBW i przez to pozyskaliśmy kolejnego klienta pracującego na infrastrukturze krytycznej.

F. Hoffmann-La Roche AG

F. Hoffmann-La Roche AG to największa firma farmaceutyczna na świecie. Oprócz podstawowej działalności związanej z lekami produkuje również odczynniki i urządzenia do badań lekarskich.

Dział farmaceutyczny Roche obsługuje międzynarodowe i międzyfirmowe procesy biznesowe w zakresie zarządzania badaniami klinicznymi. Uczestniczyliśmy w rozwoju interfejsów w obszarze zarządzania badaniami klinicznymi i obecnie pracujemy nad analizą i optymalizacją złożonych międzynarodowych procesów zarządzania tzw danymi podstawowymi. Są one szczególnie ważne przy wyborze i przydzielaniu instytucji badawczych do badań klinicznych.